Перспективные проекты

Двигатель нового поколения для гражданской авиации ПД-14 как базовый для целого семейства моторов, перспективный двигатель для военной авиации и скоростного вертолета, газотурбинные установки для энергетики и газоперекачки — это основные перспективные проекты, начатые ОДК за последние три года. Они должны обеспечить создание отечественных высокотехнологических изделий, способных конкурировать на мировых рынках ближайшие 40 — 50 лет.

• В 2010 году авиационный двигатель российского производства SaM146, разработанный в сотрудничестве с французской компанией Snecma, впервые в истории отечественного двигателестроения получил сертификат типа Европейского агентства авиационной безопасности (EASA), что открывает ему дорогу для коммерческой эксплуатации как на самолёте SSJ100, так и на других авиалайнерах.

• В рамках реализации проекта ОДК по созданию в России собственного производства вертолетных двигателей успешно завершены испытания двигателя ТВ3-117ВМА серии 02, собранного с применением деталей ремонтно-группового комплекта российского производства. В С-Петербурге при финансовой поддержке Внешэкономбанка начато строительство конструкторско-производственного комплекса инновационного типа, на котором будет создана мощная производственная база по выпуску вертолетных двигателей, а также будут разрабатываться двигатели нового поколения. Подписан 10-летний контракт между ОДК и ОАО "Вертолёты России" на поставку силовых установок для отечественных вертолетов

• В конце 2010 года в Перми поставлен на испытания газогенератор двигателя ПД-14, разрабатываемый для нового самолёта МС-21. От запуска проекта до начала испытаний прошло полтора года, что является несомненным успехом отрасли. Двигатель ПД-14 – первая за последние 20 лет собственная российская разработка в области двигателестроения.