Вертолётостроительная интегрированная группа "Вертолёты России" - это ведущий отечественный производитель вертолётов для гражданской авиации и армии. Холдинг объединяет конструкторские бюро, серийные заводы и предприятия-смежники и выпускает всю гамму вертолётов марки различных типов и модификаций.

"Вертолеты России" - компания полного цикла, которая включает в себя все технологические составляющие

Рост внутреннего спроса

Позитивным итогом создания интегрированной группы «Вертолёты России» стал рост внутреннего спроса на вертолетную технику. Вертолеты приобретаются российскими министерствами и ведомствами (Министерством обороны России, ФСБ России, ГУВД г. Москвы, МЧС России), авиакомпаниями («ГазпромАвиа», UTAir), крупными российскими компаниями.

• В 2010 году был реализован контракт на поставку авиакомпании UTair40 вертолетов типа Ми-8/17, который стал одним из крупнейших по количеству вертолётов, приобретаемых российским коммерческим эксплуатантом

• Министерство обороны России планирует в период до 2020 года приобрести для военно-воздушных сил более 1000 вертолетов, в том числе боевых Ми-28Н «Ночной охотник» и Ка-52 «Аллигатор»

Поддержка эксплуатации и система послепродажного облуживания

В настоящее время одним из приоритетов деятельности вертолетостроительного объединения «Вертолёты России» является переход от торговли непосредственно вертолетами как изделиями к торговле всем жизненным циклом – «производство-обслуживание-ремонт-утилизация».

• «Вертолеты России» реализуют программу интегрированного послепродажного обслуживания, которая предусматривает увеличение доли компании на рынке сервиса вертолётов российского производства до 30% (в стоимостном выражении) к 2020 году

• "Вертолетная сервисная компания" - дочерняя компания ОАО «Вертолёты России» - уполномочена осуществлять поставку всего спектра комплектующих для предприятий по их заявкам, а также централизованно распределять заявки на ремонт и сервис вертолетной техники

Освоение новых рынков

«Вертолеты России» входят в число основных мировых производителей вертолетной техники. Более 8.000 вертолетов советского/российского производства эксплуатируются в 110 странах мира. Традиционно наиболее высокий спрос на российские вертолёты – на Ближнем Востоке, в Африке, в Азиатско-Тихоокеанском регионе, в Латинской Америке, России и в странах СНГ.

• Сегодня одна из основных задач ОАО «Вертолёты России» — расширение рынков сбыта путем  модернизации наиболее популярных образцов средней и тяжелой вертолетной техники и диверсификация модельного ряда в сторону увеличения числа предлагаемых моделей легких вертолетов (Ми-34С1, «Ансат» и др.)

• Многоцелевой вертолёт Ка-32А11ВС, отлично зарекомендовавший себя в качестве  противопожарной машины, первым из отечественных вертолетов сертифицирован Европейским агентством авиационной безопасности (EASA), что позволило значительно увеличить его продажи, в том числе и на новых рынках

Реализация перспективных проектов

Вертолеты России» разработали модельный ряд, который включает наиболее важные востребованные рынком модели, среди которых Ка-226Т, Ми-38, «Ансат», Ми-171М, Ка-62, Ми-34С1 и др.

• Банком развития открыто финансирование проекта разработки и организации серийного производства легкого многофункционального вертолета Ка-226Т, а также многоцелевого вертолета повышенной грузоподъёмности Ми-38

• «Вертолеты России» начали работу над перспективным скоростным вертолетом, основная идея которого заключается в формировании системы максимальной транспортной доступности российских регионов

• Начата программа глубокой модернизации вертолетов типа Ми-8/17, которая сейчас реализуется под рабочим названием Ми-171А2. «Вертолеты России» намерены сохранить традиционные рыночные ниши, поэтому Ми-171А2 может успешно дополнить многочисленный мировой парк наиболее популярных российских вертолетов типа Ми-8/17